第3章——作田人生活記事
6. 人力運搬重要ê家私──鐵馬
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人力運搬重要ê家私──鐵馬
Jîn-le̍k Ūn-poaⁿ Tiōng-iàu ê Ke-si──Thih-bé
鐵馬橫koaiⁿ有單koaiⁿ kah雙koaiⁿ,雙koaiⁿ鐵馬號做雙台鐵馬,khah大台,khah粗勇,適合載重貨。Nā kan-nā單koaiⁿ to̍h號做toaⁿ台鐵馬。
鐵馬tī o͘-tó͘-bái猶未普及ê時代,是siāng時行ê交通工具,載貨,載人lóng真方便,是農業社會kài便利ê家私。
1. 雙台鐵馬
Siang-tâi Thih-bé
雙台鐵馬是武車,車台m̄-nā雙koaiⁿ,頭前koh有補助骨,後載真大真勇,ē-tàng載重載,100斤200斤甚至超過4-5百斤重,往過是作穡人、生理人搬貨載貨ê重要工具。用棍á kah-tiàm後載,1-pêng 1-kha米籮a̍h是弓蕉籠,馬角á雙pêng koh ē-tàng掛兩kha ka-chì-á貯物。鐵馬土chhāi-á真在真四正。
2. 雙台鐵馬各部位名稱紹介
Siang-tâi Thih-bé Kok Pō͘-ūi Miâ-chheng Siāu-kài
2-1. Liang-liang-á
鐵馬liang-á liang liang liang liang,請你sè-jī,niū我過--一-下!
鐵馬輪se̍h振動,利用lián-chí-á(輪止á)póe有發條ê鐘槌á kòng鐵馬liang-á,liang liang liang liang,鐵馬來--à,緊閃開,hō͘我過!
2-2. 馬角á
Bé-kak-á
腳踏車號名叫鐵馬,『把手』to̍h號做「馬角á」。
2-3. 手擋Koaiⁿ
Chhiú-tòng-koaiⁿ
『煞車把手』。有分前擋koaiⁿ、後擋koaiⁿ。
2-4. 虎骨
Hó͘-kut
是ùi英文Double fork,日文ダブルフォーク來--ê,to̍h是雙叉á。
2-5.補助骨
Pó͘-chō͘-kut
補強虎骨強度。一台雙台鐵馬ē-tàng載5-6百斤貨。
2-6. 電火架
Tiān-hóe-kè
掛電火用,安裝bôa-tiān-hóe(磨電火)ê燈頭,發電機安裝tī後輪a̍h是前輪。
利用樹奶輪ê外奶磨振動來發電ê發電機,叫做磨電火,腳踏á踏愈緊電愈飽,掛tī頭前ê電火球á to̍h愈光。
2-7. 土Phè
Thô͘-phè
土phè/土phè-á> ,『擋泥板』。
2-8. 外奶
Gōa-leng
Gōa-leng | 外奶 | 『外胎』。 |
Lāi-leng | 內奶 | 『內胎』。 |
2-9. 輪Kheng
Lián-kheng
『輪圈』。
2-10. 前擋
Chêng-tòng
『前煞車』。
2-11. 車心管
Chhia-sim-kńg
『花鼓,輪軸穿過管道』。
2-12. 輪止á
Lián-chí-á
『輻絲』。
2-13. 封嘴á
Hong-chhùi-á
『氣門嘴』。風灌灌風ê所在。 雞腸á:內面樹奶管,ē-tàng阻擋漏風。
2-14. 椅坐á
Í-chē-á
椅坐á是『座墊』。椅chū-á是『椅套』。 雙橫koaiⁿ車架、牛皮椅坐á,好坐chiâⁿ勇。
2-15. 椅坐á-Koaiⁿ
Í-chē-á-koaiⁿ
『座桿』,調整座位koân低。
2-16. 三角架,橫杆,Khiā杆,斜杆
Saⁿ-kak-kè, Hoâiⁿ-koaiⁿ, Khiā-koaiⁿ, Chhoa̍h-koaiⁿ
橫koaiⁿ路用真大,kah一隻鐵馬籐椅,ē-sái-tit載gín-á thit-thô;戀愛中ê cha-po͘ gín-á ē-sái-tit載cha-bó͘ gín-á poa̍h感情。細漢gín-á騎大人鐵馬kō͘ 「long koaiⁿ-á」,to̍h是kā一腳long過橫koaiⁿ下面ê騎鐵馬方式。(Chiok chē人美麗ê記智)
2-17. 鏈á殼,Gí-á盤,Gí-á
Liān-á-khak, Gí-á-pôaⁿ, Gí-á
鏈á殼,有全khàm、有半khàm。Gí-á盤,『齒輪盤』;Gí-á,『齒輪』。
Khah紳士形ê鐵馬,鐵馬鏈á有保護ê外殼,khah-bē鐵馬鏈á咬tio̍h褲腳,傷tio̍h腳蹄。M̄-koh鐵馬nā落鏈to̍h khah oh修理。
2-18. 草蜢á腿
Chháu-meh-á-thúi
形體像Chháu-meh-á 後腳,『曲柄臂』。
2-19. 腳踏á
Kha-ta̍h-á
『腳踏板』。
2-20. 後載
Āu-chài
後載,ē-sái-tit載人,ē-sái-tit載貨。Cha-po͘--ê坐騎馬long,cha-bó͘--ê坦橫坐,愛人á tio̍h-ài siâm腰siâm ân-ân。
2-21. 鎖
Só
掛鐵馬專用鎖頭。
下kha ê相片是圓形鐵馬鎖
2-22. 後擋kap腳擋
Āu-tòng kap Kha-tòng
後擋是kòa皮á ê手擋。 頭前輪是頭前擋,後壁輪是後擋。用手控制是手擋,用腳倒退踏叫腳擋。
後擋是腳擋,he輪心看--起-來khah大是腳擋,利用腳踏á倒踏時,to̍h ē停車擋tiām。50年前ê鐵馬真普遍。
後擋 | 『後煞車』。 |
腳擋 | 倒踏腳踏á to̍h ē『煞車』。 |
2-23. 鏈á
Liān-á
鐵馬鏈á。鏈á siuⁿ lēng ē lak落gí-á盤,叫做lak liān-á。
Lim酒喝拳 Tán-chhau ih-kô、nn̄g-ē siong-hó、sam-á saⁿ-ki、sù-hông、ú khoâi、lak-lián、chhit-chhiâu / chhâi chhit、pat-sian、káu-koài、chóng-khai / chóng-lâi。
2-24. 土Chhāi-á
Thô͘-chhāi-á
『腳架』。
3. 單台鐵馬各部位名稱紹介
Toaⁿ-tâi Thih-bé Kok Pō͘-ūi Miâ-chheng Siāu-kài
鐵馬名稱真多元,siāng捷聽人講--ê有鐵馬、腳踏車、自轉車、孔明車、自行車。伊ê部位名稱mā是各所在有各所在ê講法。鐵馬ê骨架是鐵管鋼管,chit字「管」chit-mái多數講「kóng」,鐵管nā是做骨架是「koaiⁿ」,nā是用來chhng細支鐵管a̍h是鐵條to̍h是「管kńg/kóng」,下面是個人所了解ê資料:
3-1. 馬角á
Bé-kak-á
既是鐵馬,伊ê『車把』to̍h是馬角á。Mā有講做手hōaⁿ-á。
3-2.手擋Koaiⁿ
Chhiú-tòng-koaiⁿ
手擋分前擋、後擋,後擋有擋皮á。
3-3. 馬角á-koaiⁿ
Bé-kak-á-koaiⁿ
穿入車架前面管khang kap虎骨連結。
3-4. 電火
Tiān-hóe
利用後壁輪磨電火送電。
3-5. 補助骨
Pó͘-chō͘-kut
加強虎骨強度。
3-6. 虎骨
Hó͘-kut
是ùi英文Double fork,日文ダブルフォーク來--ê,to̍h是雙叉á。
3-7. 輪管
Lián-kńg
輪chí-á連結輪kńg kap輪kheng chiâⁿ做鐵馬輪ê結構。輪kńg ē-tàng穿輪心鋼koaiⁿ。
3-8. 輪心
Lián-sim
輪心鎖tiâu tī雙叉尾,chiah ē-tàng hō͘鐵馬輪轉se̍h。
3-9. 輪Kheng
Lián-kheng
輪管、輪chí-á、輪kheng chiâⁿ做鐵馬輪ê骨架,輪kheng外圍kho͘ chiūⁿ樹奶輪。
3-10. 封嘴á
Hong-chhùi-á
風灌灌風ê部位,內面套雞腸á,阻止漏氣。Mā有寫做風嘴á。
3.11. 雞腸á
Ke-tn̂g-á
比封嘴á khah細ê腸á形樹奶管(kńg),ē-tàng kā封嘴á束ân-ân bē漏氣(lāu-khùi)。
3-12. 橫koaiⁿ
Hoâiⁿ-koaiⁿ
雖bóng是鋼管,tī chia是koaiⁿ。
3-13. Chhoa̍h-koaiⁿ
3-14. 直管
Ti̍t-kńg
因為ē-tàng long入馬角á koaiⁿ,除了有koaiⁿ ê作用,mā有kńg-khang ê路用。
3-15. 鏈á殼
Liān-á-khak
Jia khàm鐵馬鏈á,有半khàm,有全khàm。
3-16. 鏈á盤
Liān-á-pôaⁿ
有gí-á,前輪khah大,後輪khah細。
3-17. 鏈á
Liān-á
腳踏運轉前鏈á盤,利用鏈條帶動後輪鏈á盤。
3-18. 草蜢á腿
Chháu-mé-á-thúi
Mā有簡單講做腿á。
3-19.腳踏á
Kha-ta̍h-á
Khah早騎鐵馬多數是thǹg赤腳,所以腳踏á有橡膠製品。
3-20. 椅坐á
Í-chē-á
有牛皮,有塑膠製品。
3-21. 後載
Āu-chài
載人、載貨用,武車後載khah大,文車khah細。
3-22. 土Phè
Thô͘-phè
防止土米沙、水噴tio̍h腳。
3-23. 磨電火
Bôa-tiān-hóe
To̍h是『磨電燈』,是利用車輪帶動ê細型發電機。
3-24. 後雙叉
Āu Siang-chhe
安裝固定後輪骨架。
3-25. 輪chí-á
Lián-chí-á
調整輻射型輪chí-á kap輪kheng ê平均受力,chiah-thang hō͘鐵馬輪平穩運轉。
3-26. 外奶
Gōa-leng
Tēng質橡膠製品,有溝槽,防止chhū倒。
3-27. 內奶
Lāi-leng
Ē伸kiu彈性橡膠製品,耐壓有彈性,減少無平土腳跳動。
3-28. 土Chhāi-á
Thô͘-chhāi-á
方便停車載貨,比較khah安穩妥當。
4. 鐵馬Koaiⁿ藤椅
Thih-bé-koaiⁿ Tîn-í
細漢gín-á siāng kah意,khòe-tiàm鐵馬koaiⁿ載細漢gín-á足方便好勢。
5. 武車,文車
Bú-chhia, Bûn-chhia
單台鐵馬有鐵管khah粗ê武車kap鐵管khah細ê文車。
5-1. 武車
Bú-chhia
5-2. 文車
Bûn-chhia
紳士人、食頭路人、女性,上班、郊遊騎thit-thô ê鐵馬。Cha-bó͘車車架橫koaiⁿ放低,適合女性穿裙hāⁿ起去椅坐á。
6. 風聚á
Hong-chū-á
鐵馬輪nā消風to̍h需要用風聚á灌風,古早風聚á是一種簡單ê『唧筒』原理,kā風聚á嘴鋏tiàm鐵馬輪封嘴á,to̍h ē-sái-tit聚風(chū-hong)入去內奶,因為封嘴á內有套雞腸á ē-tàng防止漏風消風。
7. 修理鐵馬
Siu-lí Thih-bé
鐵馬tī 1950年代進前是真方便真高貴ê交通工具,貴som-som,一般人買bē起,除非是有錢ê好額人買來騎phok-sóng(博爽),a̍h是食頭路人為tio̍͘h體面,chiah ē chhân-chhân hak來騎。Nā是一般人,a̍h是做生理,為tio̍h來來去去ê方便,只好去買二手貨,二手貨to̍h是舊鐵馬,自然毛病chē,厚沙sap,m̄是消風,to̍h是破輪,nā是péng車、lòng tio̍h電火柱á、cheng壁,to̍h需要去鐵馬店修理。
鐵馬害--去tio̍h用牽--ê a̍h是用giâ--ê,庄腳到市街,1-chōa路lò-lò長實在chiâⁿ pháiⁿ紡,好ka-chài有he專門修理鐵馬ê師傅ē來「到位服務」。
7-1. 輪Kheng台
Lián-kheng-tâi
Chit-kâi家私kài重要,華語叫做『輪圈矯正器』,台語號做輪kheng台,kah鐵馬輪ê輪kheng有正無正to̍h是靠chit台。
7-2. Kah輪止á
Kah Lián-chí-á
Liáng-pêng邊--a兩粒螺絲穿過鐵馬輪ê輪心,hō͘輪ē-sái-tit se̍h振動,中央khah細kho͘「門」字形ê鐵á,ē-sái-tit徙koân徙低,適合jī-sì-á、jī-la̍k-á、jī-peh-á(24、26、28英吋),kā輪kheng kah ho͘正,chiah鎖輪止á。Chit-kâi輪kheng台現此時iáu leh用,是日本製。(75歲鐵馬店頭家/師傅講。)
8. 鐵馬牌
Thih-bé-pâi
鐵馬牌需要用lúi-teng鎖tiàm頭前虎骨車koaiⁿ,需要納稅。
直插式鐵馬牌是1950年代早期ê鐵馬牌,長長ná弓蕉,號做弓蕉牌。分兩部份,下座用lúi-teng掛tī後輪土phè,頂座入tī下座,鐵馬chhāi定,頂座抽--起來to̍h bē-tàng騎出門,警察ē認為是偷牽--ê,當做賊á lia̍h,a̍h是罰錢。
9. 註解
Chù-kái
詞 | 解說 |
niū我 | 『禮讓我』。 |
管 | Kóng,『圓形中空』,水管、竹管、鐵管。 |
管 | Kńg,『可以輸送穿通的管子』,血管、嚨喉管、氣管。 |
siâm腰siâm ân-ân | 『雙手合抱,抱緊緊』。 |
樹奶 | Chhiū-leng/chhiū-ni,『橡皮。從橡膠樹樹幹中所擷取出來的乳狀物質,乾涸後呈黃色彈性的軟塊』。 |
聚風 | Chū-hong,灌風,『打氣』。 |
gí-á | ギヤ, Gear,『齒輪』。 |
chhū倒 | 『滑倒』。 |
kah | 『校正』。 |
phok-sóng | 博爽,『讓心中感到痛快舒暢』。 |
chhân-chhân hak來騎 | 『乾脆狠下心來買來騎』。 |
厚沙sap | Kāu-soa-sap。『1.形容一個人身體違和,終年病痛纏身。2.形容一個人既囉嗦又挑剔,很難伺候』。 |
péng車 | 『翻車』。 |
lòng tio̍h電火柱á | 『撞到電線杆』。 |
cheng壁 | 『撞到牆壁』。 |
o͘-tó͘-bái | 『摩托車』。 |
lúi-teng | 『鉚釘』。 |